Atidarytas vidinis aplinkkelis

Oficialiai užbaigtas didžiausias šių metų infrastruktūros projektas – vadinamojo vidinio miesto aplinkkelio etapas – sujungęs Serbentų ir Baltų gatves. Vidinis aplinkkelis mažins transporto spūstis miesto gatvėse, gerins verslo galimybes, pagerins susisiekimą tarp magistralinių kelių.  

Šiauliai jau seniai turi rytinį aplinkkelį aplink Švedės tvenkinį, tačiau Rėkyvos ežeras nesudaro galimybių nutiesti tokį patį iš pietinės pusės. Šiaulių miesto savivaldybė nusprendė įrengti vidinį aplinkkelį, kuris turi sujungti europinėms magistralėms priklausančius magistralinius kelius A9 Panevėžys–Šiauliai ir A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė. Vidinis aplinkkelis taip pat mažins transporto spūstis miesto gatvėse, gerins verslo galimybes.

Projekto įgyvendinimo metu įrengta:

• beveik puse kilometro (0,475 km) Serbentų gatvės – 4 eismo juostos, lietais nuotekų tinklai, gatvių apšvietimas, pėsčiųjų-dviračių takai,
• beveik dviejų kilometrų (1,90 km) Aukštabalio gatvės atkarpa – 2 eismo juostos, lietaus nuotekų tinklai, apšvietimas, pėsčiųjų dviračių takas,
• žiedinė sankryža su prieigomis – Baltų, Išradėjų, Aukštabalio gatvių sankirtoje – 530 m asfalto dangos su lietaus nuotekų tinklais, gatvių apšvietimu, pėsčiųjų-dviračių takais.

Didžiausia šio projekto finansavimo dalis – per 3 milijonus eurų, yra Europos sąjungos lėšos, paskirtos per Vidaus reikalų ministeriją, beveik puse milijono prisidėjo Šiaulių miesto savivaldybė. Kita didelė dalis – Susisiekimo ministerijos ir Kelių direkcijos  lėšos. Šiaulių aplinkkelis yra vienas iš septynių Lietuvoje įgyvendinamų projektų, kuriuos Susisiekimo ministerijos sudaryta komisija atrinko kaip valstybei svarbius vietinės reikšmės kelius, finansuotus šių metų Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis. Šiaulių miesto savivaldybei šiemet bendrai buvo skirta beveik 2 mln. eurų. Visa objekto vertė, įvertinus pakeitimus ir indeksaciją – 5,3 mln. eurų, dar beveik 48 tūkst. eurų kainavo statybos techninė priežiūra.

„Su susisiekimo ministru keletą kartų teko lankytis Šiauliuose, tikrai nėra daug tokių aktyvių savivaldybių. Čia matome tikrai gero bendradarbiavimo pavyzdį. Šiandien kaip tik posėdžiavome dėl kitų metų valstybei svarbių projektų, šis vidinio aplinkkelio projektas atitinka visus Vyriausybės patvirtintus kriterijus, todėl manau, kad jis turi būti tęsiamas ir įgyvendinamas iki pabaigos“, – tvirtino atidaryme apsilankęs susisiekimo viceministras Mindaugas Tarnauskas.

Statybvietė rangovams AB „HISK“ buvo perduota  praėjusių metų spalio 26 d. Iki šių metų rugsėjo pabaigos, didžioji dalis darbų buvo atlikta neribojant eismo, likęs etapas kėlė iššūkių vairuotojams ir patiems rangovams, bet gruodžio 5 d. užbaigtus darbus priėmė komisija.

„Dėkojame Šiaulių miesto savivaldybės atstovams už operatyvius sprendimus dėl kainų indeksavimo, tai labai gelbėjo mūsų darbe. Norėčiau padėkoti ir miesto bendruomenei, kaip matote ir dabar, pravažiuojantys automobiliai pristabdo, žmonės dėkoja. Palaikymą ir geranoriškumą jautėme visą laiką, matosi, kad miestui šis objektas yra svarbus“, – kalbėjo AB „HISK“ generalinis direktorius Rolandas Zabilevičius.

Planuojama, kad aplinkkelis pagerins susisiekimą su įvairiais verslo ir pramonės objektais – Šiaulių pramonės parku ir laisvąja ekonomine zona. Šiuo etapu įrengta Aukštabalio gatvės atkarpa užtikrins patogų privažiavimą prie naujų investuotojams patrauklių teritorijų, kuriose siekiama kurti aukštos pridėtinės vertės darbo vietas.

Šiaulių miesto savivaldybės informacija